الرئيسية » ثقافه تسويقيه » ثقافة تغيير زيت السياره

ثقافة تغيير زيت السياره

oil

لسنوات طويلة كنت أعتقد إعتقادا راسخا إنه يجب ان يغير زيت السياره عند قطع الف كيلو متر وترسخت المعلومة لدي من خلال أصحاب البناشر (العجلاتيه، المسمى الجديد في جدة)  وتغيير الزيوت وأنا في أعتقادي هذا لست مخالفا للاغلبية من المستهلكين في السوق السعودية. وخلال معيشتي في بريطانيا ذهبت الى ورشة للسيارات بعد حجز مسبق، لايوجد لديهم الخدمة السريعة التي نستمتع بها في سوقنا السعودية ولايوجد لديهم ميزة  إنتشار محلات البنشر التي أعتقد جازما إنها تؤهلنا دخول موسوعة جينيس للارقام. آخبرني العامل أنني لاأحتاج تغيير زيت السياره فمازال صالحا للاستخدام، ضحكت وقلت له إني قطعت بسيارتي اكثر من 300 الاف كيلو قال لاباس يجب أن لاتغيره ولكن عندما تحتاج الى إضافة فقط تاكد من المعيار وأضف بقدر الحاجه. ياله من رجل غبى لايقتنص الفرص ويعطي المعلومة لمستهلك تعود أن يدفع وهو مضحوك عليه. عدت لبلدي بمعلومة لم يصدقها ألاغلبية ولكن المفاجأة التي لم نلتفت اليها تقرير صدر عن هيئة القياسات والمواصفات العالمية بقولها إن زيت محرك السيارات قادر على العمل بكفاءة 20000 (عشرون الف كيلو متر).

سؤالي

  • هل ضحكت علينا شركات وصناعة الزيوت طوال هذه المدة؟
  • هل كنا نحن الوحيدين في العالم الذي نصدق ذلك؟

نصيحة:

فقط تفقد زيت سيارتك عندما تقطع 5000 الاف كيلو متر تحسبا للنقص الطبيعي لمستوى الزيت حيث يكفي في هذه الحالة زيادة الزيت لتعويض النقص وهو الاسلوب المتبع في امريكا وإوربا. ويؤكد الخبراء إن تغيير لون الزيت الي الاسود ليس مؤشرا على نهاية صلاحيته إو إنخفاض كفاءته وإن هذا التغيير طبيعى لوجوده بالقرب من منطقة الاحتراق الداخلي في المحرك.

ملاحظة: استقيت بعض المعلومات من مجلة السيارات التابعة لصحيفة الجزيرة.

  
الوسوم:
السابق:
التالي:

عن د. عبيد بن سعد العبدلي

أستاذ جامعي بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن

22 تعليقات

  1. مشاري الغامدي

    يا دكتور ..
    ترى غامدي فإذا فيها توفير ما راح أتركها :)

    يا ليت توفر لنا معلومات أكبر عشان نغير هذي الثقافة بطمأنينة أكبر

  2. Oil companies might assume that due to the hot weather we should change the car`s oil more often and I went through a similar article like a year a go and it was saying the same thing. I think the Saudi government should enforce consumer rights more. I think GCC citizens only believed the oil companies assumption but most of the blame should be on … Read Morethe auto dealers and agents in Saudi Arabia because when I bought my car they told me to change the oil every 5000 Km, and I bet everyone bought a new car had the same experience

  3. هالمعلومة سبق وان قريت عنها تقارير وايميلات ونشرات ..

    الشركات والبناشر يبي يمشون سوقهم .. والود ودهم تغير زيت كل يوم ..

    لكن شيء اتوقع المفروض يكون بالحسبان .. درجه حراره الجو عندنا ..

    الله يعطيك العافيه دكتور ..

  4. محمد العمري

    اللي اعرفه انه يتغير كل 7000 كلم

    بس للأسف مافي أحد اعطانا معلومه صحيحه لا من وكالات السيارات ولا العجلاتيه على قولك يادكتور.

  5. صحيح يادكتور، ما أبغى أفتي ولكن حالياً أنا أدرس في أستراليا ودرجة الحرارة في الصيف تكون مقاربة مرة للسعودية. وزي ما ذكرت إذا ما كان في السيارة تهريب أو حرق للزيت الورشة تقولي تعال بعد 20000 كيلو وفي حالات كثير ما يغيرون الزيت بس يزيدون عليه. مع العلم بأن سيارتي موديلها 93 يعني ماهي جديدة.
    قد قريت مقال بس ما أذكر وين ومذكور فيه أن لوكلاء السيارات في الخليج سبب في تأصيل هالعرف اللي يقول إن الزيت لازم يتغير كل خمس آلاف كيلو.

  6. بالنسبة لي ما أغير الزيت إلا كل 10 آلاف

    وهذا هو كلام الوكالة أصلاً

    قريبا بإذن الله ممكن اخليها كل 15ألف بعد ما قريت الكلام هذا

  7. السياره اللي معاي بليزر 2006 .. مكتوب في الكتيب حق السياره انه يتم تغيير الزيت اذا ولعت لمبه الزيت … وبعد ما تولع اللمبه لي ألف كيلو ..

    اللي صار اني جربتها وبلغتني اللمبه لما وصلت الـ 10 آلاف كيلو .. ولما رحت اغير الزيت سئلت العامل عن رأيه في الزيت هل هو محروق؟ قالي لا زين الى الآن لزوجته زينه .. ومن بعدها اغير على العشره آلاف واحيانا التسعه آلاف ..

    :)

  8. انا بصراحه قريت عن الموضوع كثير
    وصارلي موقف قبل سنه جاي من سفر ولعت لمبة الزيت قلت اذا وصلت بغير الزيت و بطريق ضربت المكينه
    مع ان الزيت ماشي فيه ٩٠٠٠ وديته الورشه قالي غريبه المكينه ماتضرب من الزيت اكيد مخلص وانا الى الحين محتار المكينه طلعت منها البساتم مع اني كنت احط بالبنزين زيت الدركسون لتوفير مدري هو السبب

  9. معي سيارة يوكن 2007 ولا أغير حتى تصل الصلاحية 0 ويمشي بحدود 15000 كيلو متر ومشى معي 200000 ومازال زي الحلاوة ولله الحمد وللمعلومية لم أغير زيت الدفرنس والدبل حتى الآن

  10. بسم الله الرحمن الرحيم
    للاسف ان محلات البنشر يضحكون علينا كل هالسنين .
    وصيانة السيارات بالوكاله يغيرون الزيت كل5000 كم!!!
    والله يعطي الدكتور عبيد الصحة والعافية .ودمتم سالمين

  11. بعض الاصدقاء يغيرون زيت السيارة على ٣٠٠٠ ريال

    بالنسبة لي اغير على ٥٠٠٠ والحين بحاول ازيد ١٠٠٠٠

  12. أني لكم ناصح أمين!!!

    مع التحية والتقدير لجميع الأخوة .. من قراءتي لتعليقلتكم وجدت أنكم جميعا متعلمون وتميلون الى الرجوع الى مصادر معلومات ذات مصداقية .. ولكن الغريب أن المصدر الذي نعتمد عليه كثيرا في هذا المجال هو اما بعض أصحاب الورش او محلات الزيوت سواء هنا أو بالخارج ، او مصادر فلان او علان . ان كلا منا لديه دليل للصيانة في سيارته واعتقد أننا لا نوليه إهتماما على الرغم انه بالعربية والانجليزية وهناك جداول خاصة بجميع الزيوت المطلوبة للسيارة .. نوعيتها ،٠.. العيار .. الكمية .. ماذا هو الزيت الذي يجب أن تستخدمه في الظروف المختلفة ،.. كم كيلومترا تستطيع إبقاء الزيت في الماكنة حتى موعد تغييره ،.. فضلا عن ان الزيوت المتوفرة بالسوق ذات قدرات وأسعار متفاوتة ، فمنها نوعية تستطيع السير به قبل التغيير الى ٢٠ ألف كيلومتر وقيمته عالية اعتقد انها تصل الى ٥٠ ريال للتر . ومنها يستخدم حتى ١٠ ألف كيلو مترا وهو أرخص من السابق ، وهناك الأرخص سعرا وثمن العلبة – اللتر حوالي ١٥ ريال ويتم استبداله بحدود ٥ ألف كيلومتر في الظروف البيئية الصعبة ، كارتفاع حرارة الطقس او برودته الشديدة أو قيادة المركبة في تظاريس وجبال صعبة او ان المركبة تتعرض لسرعات عالية او انها تسحب او تحمل أوزان وإحمال ثقيلة ، او ان الطقس مغبر ، أو انها يتكرر قيادتها عدة مرات لمسافات تتجاوز ٣٠ كيلومترا عدة مرات باليوم عدة مشاوير او يمكن إستخدام الزيت بحدود ٧ ألف كيلو متر في الظروف الممتازه.بالنسبة لنوعية الزيوت الرخيصة والعادية.. لذا فإن تغيير تحكمه هذه العوامل المذكورة وهي نوع الزيت والتظاريس والمناخ وظروف استخدام المركبة … وللمعلومية فإن الفلتر يجب إستبداله عند كل مرة يتم تغيير الزيت فيها لان عدم التغيير يسبب عودة البقايا والأوساخ المتجمعة به الى الزيت الجديد … أرجو أن أكون قد ساهمت بمعلوماتية المتواضعة هذه … واعذروني على الإطالة… مع تحياتي للجميع  

    • احسنت هذا الجواب الشافي من المنبع الصافي
      نحن لدينا المعلومات العلمية الصحيحة نتركها.ونذهب لاصحاب الخبرة والاراء الشخصية.مع شكري وتقديري لك ولكل المشاركين.

  13. إذا ضمنت إن الزيت أصلي زين لكن الخوف من الغش
    وتعرف عندنا الغش على !؟؟؟
    إذا بالوكالة يمكن تطمئن لكن أبو يمن وأبو هنود زيتهم أكثره مغشوش ما يكمل. ١٠٠٠ كم

  14. الله يسعدك يا دكتور عبيد

    كنت كل شهر أغير زيت للسيارة و يكلفني فوق ال100 ريال زيت و فلتر للمحرك

    اما زيت ناقل الحركة قالوا لي يتغير كل 5000 كيلو

    واحد من أصحابي مهندس ميكانيكا قال لي الزيت يصلح لمسافة أكثر من 3000
    و في نفس الوقت يفضل تغييره على 5000 كيلو لإطالة عمر المحرك

  15. من يتكلم عن تغيير زيت الماكينة بعد 10 أو 15 أو 20 ألف كلم، ارجو أن يمر بتجربة تعمير ماكينة السيارة، ومن ثم يذكر موقفه بعدها، هل ما زال على رأيه أم يفضل التغيير كل 3-5 آلاف كلم.

  16. ميكانيكي خبره

    الزيت مع كثرة المشي عليه دون تغييره يكون ماده مثل الشحم تترسب في المكينه وتكون سبب في خرابها

  17. رجاءا تعليات تبديل زيت الكير بوكس لسيارة مسيوبيشي ﻻنسر

  18. الزيوت أنواع في السوق حسب نوعه
    يوجد زيت يعمل على 20000 كيلو متر ولكن سعره أغلى وخاصة زيوت السيارات الألمانية سعر العلبة 45 ريال
    ويوجد زيت سعر العلبه 7 ريال 5 كيلو متر
    ويوجد زيت 17 ريال يتحمل من 8 الى 10 كيلو متر

  19. براي كل ٥٠٠٠ كيلوا متر

  20. هل عندما تقطع هذه المسافات بالسيارة وبعد استهلاك الزيت
    هل تجد لزوجة فى الزيت
    ومن المعروف أن الفائدة الاساسية لزيوت السيارات هى تقليل الاحتكاك بين أجزاء الماتور
    فلذلك يجب تغيير الزيوت كل فترة لتجديدة ونزول أى رواسب بالماتور مع الزيت القديم وشكرا

  21. السلام عليكم اخواني
    الزيت انواع وكل زيت الو سعرو وتشوفو عند محطة تغيير الزيت في منها على 3000 ومنها 5000 ومنها 7000 ومنها 20000
    ولا تحاول تركب زيت رخيص رتمشي فوق المسافه المحددة لنوعو اكثر من الف زيادة والا بتخسر سيارتك لانو من صدق والله الماكينة زيت وفلتر ومي

التعليق على الموضوع

إيميلك لن يتم نشره علناً Required fields are marked *

*

يمكنك استخدام أكواد HTML والخصائص التالية: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

لأعلي